Come integrare un impianto di segnalamento all’avanguardia in un edificio storico protetto di 130 anni senza perdere il suo carattere originale?
Questa è la sfida che Premoco affronta a Uerikon. Con grande sensibilità, comprensione tecnica e una pianificazione precisa, nasce qui un edificio per la tecnica ferroviaria che unisce passato e futuro.
Il magazzino merci storico della stazione di Uerikon è uno degli edifici meglio conservati del suo genere lungo la ferrovia sulla riva destra del Lago di Zurigo. L’edificio, protetto come monumento storico e costruito nel 1893/94, caratterizza ancora oggi l’aspetto della stazione. Allo stesso tempo, in futuro dovrà svolgere un ruolo centrale nell’infrastruttura ferroviaria moderna.
Nell’ambito del progetto, il magazzino merci esistente è stato mantenuto, potenziato ed ampliato. Dalle dimensioni originali di 8,80 x 8,60 metri è stato realizzato, grazie ad un ampliamento, un nuovo edificio tecnico ferroviario di circa 24 metri di lunghezza e 8,70 metri di larghezza. Da qui, a partire dall’estate 2026, saranno gestiti centralmente gli impianti elettronici di segnalamento delle stazioni di Stäfa, Uerikon e Feldbach.
Soluzioni su misura per esigenze complesse
La sfida principale del progetto è stata conciliare i requisiti della tutela dei monumenti con gli elevati standard di sicurezza di un moderno impianto di segnalamento. Per molte questioni non esisteva una soluzione standard. Insieme a tutti gli attori coinvolti sono state analizzate diverse varianti, sviluppate soluzioni e trovati, talvolta, compromessi per soddisfare sia le richieste di tutela storica sia quelle tecniche.
Questa attenzione ha accompagnato il progetto fino alla realizzazione. Ogni dettaglio è stato esaminato e coordinato con cura, affinché i lavori rispettassero allo stesso modo le prescrizioni estetiche, tecniche e di conservazione storica. Proprio negli edifici storici la qualità dei dettagli è decisiva per far sì che la struttura antica e quella nuova formino un insieme armonioso.
Perfetta armonia: il passaggio tra il vecchio e il nuovo
Un’altra complessa sfida è stata la coordinazione della transizione tra l’edificio esistente e la nuova costruzione. Il collegamento preciso tra vecchio e nuovo ha richiesto un’attenta collaborazione tra tutti i mestieri coinvolti. Solo grazie a questo lavoro di squadra è stato possibile garantire il rispetto sia dei requisiti tecnici che delle esigenze architettoniche.
Sostenibilità come parte integrante del progetto
Oltre alla conservazione della struttura storica, il progetto definisce anche nuovi standard di sostenibilità. In autunno verranno effettuate trivellazioni per sonde geotermiche che serviranno principalmente a raffreddare l’impianto di segnalamento durante i mesi estivi. Allo stesso tempo, si crea così un innovativo ciclo energetico: il calore residuo dell’impianto viene immagazzinato nel terreno e utilizzato in inverno per riscaldare l’edificio adiacente. In questo modo l’energia disponibile viene utilizzata in modo efficiente e il funzionamento ottimizzato in chiave sostenibile.
Nonostante le complesse condizioni di partenza, i requisiti tecnici impegnativi e varie modifiche di breve termine, il progetto procede secondo i piani. La consegna dell’edificio ai servizi specializzati è prevista per il 7 luglio 2026.
Forza nella collaborazione: i mestieri coinvolti
Un fattore chiave per il successo è l’ottima cooperazione di tutte le imprese coinvolte. All’esterno i team di Holzbautechnik Burch AG, Bedachungen Rohrer GmbH, Maler Hinter AG e Roth Gerüste AG svolgono un lavoro di alta qualità e contribuiscono in maniera determinante al buon esito del progetto.
Anche nella parte interna numerosi specialisti lavorano fianco a fianco, tra cui Holzbautechnik Burch AG, Leuthold Metallbau AG, Maler Hinter AG, Ettlin AG, Flüma Klima AG, Ulrich Hefti AG e Wolfisberg Metallbau AG. Il loro impegno comune permette di trasformare un magazzino merci storico in un edificio tecnico ferroviario all’avanguardia.
Il progetto di Uerikon dimostra chiaramente come sia possibile coniugare edifici storici con infrastrutture moderne. Con rispetto per il passato, precisione tecnica e una forte collaborazione tra tutti i partecipanti nasce un edificio che conserva la storia, rispondendo nel contempo alle esigenze del futuro.
Che si tratti di progetti infrastrutturali complessi, edifici protetti o ampliamenti impegnativi: Premoco accompagna ogni progetto con competenza tecnica, precisione e lungimiranza. Parlate con noi della vostra prossima sfida.
Se desiderate saperne di più sui nostri progetti o sul nostro approccio ai montaggi complessi, non esitate a contattarci oppure a visitare la nostra pagina progetti per ulteriori report e immagini.
